Двумя концернами Южнокорейской компанией Hyundai и немецким Siemens высказана готовность заняться строительством новых линий московского метрополитена. Южнокорейской компанией Hyundai, полностью построившей метро в Сеуле и немецким концерном Siemens оглашено заявление о готовности принять активное участие в строительстве московского метрополитена, сообщается в СМИ. Константин Гологрудов, являющийся руководителем проектов московского офиса Hyundai Corp. по подвижным составам заявил, что у компании есть все условия и готовность строить в год до 15 км линий метрополитена. Для сравнения приведем пример, что в советские годы строилось в год лишь порядка 8 км линий. Со своей стороны компания Siemens выказала готовность поставлять системы железнодорожной автоматизации, подвижной состав и системы электрификации. Правительством Москвы озвучены масштабные планы по планируемому строительству 82,5 км линий метро, а также замене к 2017 году устаревших и требующих ремонта 64 эскалатора и 1296 вагонов. Естественно, своими силами при таких объемах российским компаниям не справиться, в любом случае придется сдавать какие-то части данного проекта в концессию специалистам зарубежных стран, считают эксперты. Для успешной реализации такого проекта необходимо около 562 млрд рублей, которые планируется выделить из городского бюджета 410 млрд, так же из федерального 90 млрд, оставшиеся 70 млрд — из внебюджетных источников.